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27258円
24975円
8295円
8433円
36668円
61725円
フリード GB3(Gエアログレード含む) ZEES ヴェルス オールステンレス 左右出し 取付込
79206円
オデッセイ RB3/4 (アブソルート含む) 中間タイコ付き ZEES プレミアムハーフ X スタンダード 左右出し 取付込
86651円
レガシィアウトバック BPE ZEES プレミアムハーフ X オールステンレス 左右出し
76651円
エルグランド/エルグランドライダー APWE50/APE50 H12/8? ZEES グランブル グランブルX オールステンレス 左右出し
74665円
オデッセイ RB3/4 (アブソルート含む) 中間タイコ付き ZEES アリッシュ X スタンダード 左右出し
84096円
オデッセイ RB1/2 (アブソルート含む) 中間タイコ付き ZEES ブレディス オールステンレス 左右出し
91044円
ステップワゴン RF3-8 ZEES アリッシュ アリッシュ オールステンレス 片側出し 取付込
73250円
LEXUS GS350 GRS191 ZEES ブレディス 左右出し オールステンレス 取付込
87644円
TOWA CBN ラジアスエンドミル 2枚刃 CR200-0080-0020-0150 1点
10740円
ユニオンツール 超硬エンドミル スクエア φ10×刃長22 HMS61002200
11016円
95726円
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■ 一切の無駄と妥協を廃し、ただ速く走るためだけに作り上げたハイクオリティ・ハイパフォーマンスマフラー。
■その品質と性能を実現するために、素材から独自に開発。 機能面では、限りなくストレートにしたレイアウトやサイレンサーの内部構造など、すべてにこだわりました。
■さらに3種の異なる性格のマフラーを設定し、86/BRZ/FRSチューニングをフルカバーします。
■そうした一つ一つの細部に渡るこだわりを積み上げ、他のマフラーとは一線を画したEXPREME Tiシリーズとなるのです。
【分割差込構成】
■中間の継ぎにフランジを使用せず、スプリングとクランプバンドを採用することでさらなる軽量化を実現しました。
【高耐久グラスウール採用】
■内部の吸音材に長繊維ウールを採用。
■一般的なグラスウールは短繊維をまとめた物であるのに対し、長繊維ウールは長い繊維が連続しているので、高温・高圧が繰り返されるサイレンサー内部においても経年変化が少なく、耐久性に優れます。
【圧倒的なコストパフォーマンス】
■このスペック、このクオリティに充実の付属品まで付いてこの価格。そのパフォーマンスを より多くの方に。
【高品質】
■フルチタンのレーシングレイアウトマフラーならではの、乾いた迫力のある排気音がレーシングマインドを刺激します。
■排気効率と軽量化を徹底追求したレーシングモデル
【徹底した軽量化を実現するスペック】
■排気効率と軽量化を最優先に考えた設計により、太すぎず、細すぎず、トルクを損なわずに、パワーの向上を実現する理想的なスペックに設定しました。
■材質
・RTYPE-60R:Tiチタン製
■メインパイプ径
・TYPE-60R:Φ60.5
・STD(純正):Φ54.0
■メインパイプ厚
・TYPE-60R:1.0mm
・STD(純正):1.2mm
■サイレンサー径
■TYPE-60R
・Φ115
■STD(純正)
・センター:Φ100
・リア:Φ350×190オーバル
■サイレンサー板厚
・TYPE-60R:1.0mm
・STD(純正):1.2mm
■出口径
・TYPE-60R:Φ105
・STD(純正):Φ90/75×2
■出口板厚
・TYPE-60R:1.0mm
・STD(純正):1.2mm
■フランジ厚
・TYPE-60R:2.0mm
・STD(純正):2.0mm
■測定回転数:5250rpm
・インナーサイレンサー無:102db
・インナーサイレンサー有:98db
■重量
・TYPE-60R:4.6kg
・STD(純正):17.4kg
※商品画像は装着画像や塗装済みのイメージ画像の場合がございます。カラーが異なる場合もございますのでご注意ください。
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。