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■ハンマー SUS サイドSP付 差込 フェノール車100mm〔品番:313SKPH100〕【3368344:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]
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IRIS 221346 ウッドトップチェスト フレンチオーク WTW-544-FO/業務用/新品/小物送料対象商品
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■ハンマー SKシリーズオールステンレス自在SP付ウレタンB車100mm〔品番:315SKUB100〕【3374721:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]
8153円
■OH 24番キャスター 自在車 ハイパーウレタン車輪付 φ125mm〔品番:24YU125〕【4056080:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]
6059円
■OH スーパーストロングキャスター重荷重用 固定ウレタン車輪 車輪径200mm 許容荷重500kg〔品番:34FU200〕【8080883:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]
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■ハンマー SKシリーズオールステンレス自在SP付フェノール車100mm〔品番:315SKPH100〕【3363598:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]
■ハンマー オールステンレス Sシリーズ 固定 ナイロンB車150mm〔品番:320SRPNRB150〕【3365237:0】[送料別途見積り][掲外取寄][店頭受取不可]
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商品名:レバーブロック(L5) 2.5t×1.5m
メーカー品番:LB025
ブランド:KITO(キトー)
キトー独自の技術が今までにない小形・軽量化を実現
弊社品番:16507326
JANコード:4937773110086
特長:キトー独自の技術が今までにない小形・軽量化を実現しました。 持ち運びも容易にまた収納も便利になり、狭い場所での操作性も大幅に向上しました。 キトー独自の研究開発により、1000N/mm平方の高強度を実現した、世界最高レベルのニッケルメッキチェーンを採用しました。 強靭さだけでなく耐食性・耐磨耗性も併せ持っています。 高強度フレーム採用機械構造用炭素鋼のフレームを採用した一体構造です。 荷重指示部分には高周波焼入れを施工(特許)しています。 さらに板厚もアップし、抜群の強度を実現しました。 レバーの形状と板厚を見直すことで、レバー強度(曲げ・ねじり・レバー支持部強度)が一段と向上しました。 フックラッチが確実に固定する構造を採用し、またフックラッチの板厚をアップさせることで、変形・損傷に対し強い抵抗力を持っています。 容量の大きいLB025~LB090のフックは機械構造用合金鋼を採用しているので、ふところの大きさを変えることなく軽量化を実現しました。 ギアケースとブレーキカバーの締付けには袋ナットを採用しているので、ネジが損傷することがなく、メンテナンス性が大幅に向上します。 キトー独自の遊転装置はユーテンニギリを引き上げるだけで、必要な揚程に素速く調整できます。 確実なブレーキ性能(メカニカルブレーキ)は独自の構造による、強力な制動力を持つ乾式ブレーキ(ノンアスベス材採用)となっています。 キトーロードシグナルは過負荷作業時にレバー先端に(ニギリ部)が折れ曲がると同時にレバーの窓に過負荷表示(緑→赤)があらわれる過負荷検出装置です(オプション)。 安全性の高いガード付シタカナグは横引き作業中、クサリピンのナット、ワリピンの変形・損傷を防ぐガードの役目をします。
仕様:形式:L5形 フック間最小距離(mm):375 レバー長さ(mm):265 定格荷重(t):2.5 標準揚程(m):1.5 質量(kg):11.2(※1) 手にかかる力(N)[kg]:363[37] ロードチェーン線径x掛数(mm):8.1x1 作動荷重(kg):3800(※2) 荷造質量(kg):11.6 揚程1増し増加質量(kg):1.7 寸法(mm):a:173/b:150/c:375/d:265/e:102/g:36.5/s:47/t:21
単位:1台
※注意:※1.標準揚程の場合の質量です。 ※2.JIS B8819に規定されている「作動試験の作動荷重」である、テストロードの数値です。実際の作業で負荷できる荷重ではありません。
備考:揚程はご希望に応じて製作できます。但し、つぎ足しができませんのでお買い求め前にご確認ください。 キトーロードシグナル(オーバーロード検出装置)付レバーブロックもご用命ください。
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