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11988円
33618円
6303円
13084円
49124円
7679円
フォルクスワーゲン ビートル BEETLE 2002年3月-2012年4月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ ディスクローター PDタイプ セット フロント用 パッド 4個入り ディスク2個入り 1311525 1313035 ES1311525-PD1313035S
17600円
ボルボ 960 960 (SEDAN) 1990年9月-1991年9月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ ディスクローター PDタイプ セット リア用 パッド 4個入り ディスク2個入り 1650637 1650318 M1650637-PD1650318S
17952円
ニッサン ステージア 1996年9月-2001年12月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ ディスクローター PDタイプ セット フロント用 パッド 4個入り ディスク2個入り 321310 3211262 ES321310-PD3211262S
17506円
ニッサン パオ 1989年1月-1990年10月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ ディスクローター PDタイプ セット フロント用 パッド 4個入り ディスク2個入り 321110 3212566 M321110-PD3212566S
17939円
DIXCEL ディクセル ブレーキパッド Zタイプ Zー1810897
メルセデスベンツ CLAクラス[118] W118 2019年10月- DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Pタイプ ディスクローター PDタイプ セット リア用 パッド 4個入り ディスク2個入り 1157500 1157768 P1157500-PD1157768S
17205円
ホンダ インテグラ[DC] インテグラ 1995年9月-1998年1月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ ディスクローター PDタイプ セット リア用 パッド 4個入り ディスク2個入り 335036 3355004 M335036-PD3355004S
17706円
BMW 3シリーズ[F30]318 F30 2016年10月-2019年3月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド ESタイプ ディスクローター PDタイプ セット リア用 パッド 4個入り ディスク2個入り 1258569 1254844 ES1258569-PD1254844S
17945円
【中古】【非常に良い】バッファロー パソコン&テレビ録画用外付けハードディスク 4.0TBUSB3.1(Gen1)/USB3.0用 外付けHDD(ファンレス・防振・音漏れ低減)BUFFALO HD-
14361円
GOYOJO デジタルトルクレンチ 高精度 トルクレンチ 耐久性 3モード・4単位 多用途 3/8インチドライブ、記録999 件 自動車整備 タイヤ交換 オートバイ 自転車 DIY 日本語説明書付き 測定範囲1.35~135Nm(3/8)
9487円
17360円
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レクサス
エムケーカシヤマ
ウインマックス
※ブレーキシステムは重要保安部品です。分解・整備は認証工場または整備工場で行ってください。
※画像はサンプルです。実際の商品とは形状・色等が違うことがあります。
※製品の仕様や価格の変更、製造及び販売を予告無く中止する場合がございます。
※車種別に専用設計品の為、適合車種の情報に全て一致しなければ装着できません。
※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。
※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカーホームページにて最新の情報をご確認頂ますようお願い致します。
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WinmaX WINMAX winmax LEXUS Brake Pads ARMA STREET AT2 MKカシヤマ ウィンマックス ブレーキ ブレーキパッド
スポーツフィーリングを実現したストリート用ブレーキパッド
ARMA STREETは、私たちの長年のノンスチール材(NAO材)の開発、生産実績から生まれたストリート用スポーツパッドです。
あらゆるシーズン、様々な街の様々な道でテストを繰り返しノンスチール材の弱点である効き・耐熱性・ペダル剛性感の向上を実現しています。
効き、ダスト、ノイズが高バランスのスタンダードモデル
・純正パッドより効力性能を約20%アップ
・ダスト超低減タイプのため、輸入車ユーザーにもおすすめです
・純正パッドにはない剛性感のあるペダルタッチ
・純正パッドのアップグレードとして
性能比較グラフ
※摩擦係数は弊社独自のダイナモ試験結果による数値であり、他メーカ様商品の摩擦係数とは比較できません。