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?フロントヘビーの重量バランスが災いし、空荷状態のブレーキングなどで不安定な挙動を示すハイエース。そんな状況下にあってもサスペンションの軸受けに加わる力を吸収し、かつ、ストロークを妨げないことがゴムブッシュに求められる必須条件とされています。しかし、ロアアームの付根に位置するこのブッシュに限っては、我々の予想をはるかに超える負荷がかかっていることをご存知でしょうか。その証拠に、少ない走行距離であっても亀裂や剥離といったトラブルがあとを絶ちません。“ハードロアアームブッシュ”は、ハイエースが抱える深刻な問題を解消するために誕生した高性能ロアアームブッシュです。◎最大のポイントはブッシュ端部にアリ!ブッシュ両端のプレートに刻まれた凹凸をフラット化。ダメージのもととなる過度のねじれを解放することでフロントサスペンションをスムーズに作動。◎モータースポーツで培った技術をもとに設計!剛性アップを果たしたフロントサスペンションがブレーキング時の不安定な挙動を収束し、まるで重量バランスが改善されたかのような軽快なフットワークを実現。◎最新技術によって生成された高品質NR材を使用!厳選された材料を独自技術で射出成形。サスペンションブッシュの弱点とされる経年劣化を抑えて耐久性をアップ。
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7478円
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ESPELIR エスペリア スーパーダウンサス リアのみ マツダ3 ファストバック BP8R R5/6~ S8-DPTS 2WD 1.8L AT車 ディーゼルターボ XDプロアクティブ(ツーリングセレクション含)/XD ブラックトーンエディション/XD レトロスポーツエディション
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11457円
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ブレーキング時の不安定な挙動を一気に収束!
?フロントヘビーの重量バランスが災いし、空荷状態のブレーキングなどで不安定な挙動を示すハイエース。そんな状況下にあってもサスペンションの軸受けに加わる力を吸収し、かつ、ストロークを妨げないことがゴムブッシュに求められる必須条件とされています。しかし、ロアアームの付根に位置するこのブッシュに限っては、我々の予想をはるかに超える負荷がかかっていることをご存知でしょうか。その証拠に、少ない走行距離であっても亀裂や剥離といったトラブルがあとを絶ちません。“ハードロアアームブッシュ”は、ハイエースが抱える深刻な問題を解消するために誕生した高性能ロアアームブッシュです。
◎最大のポイントはブッシュ端部にアリ!
ブッシュ両端のプレートに刻まれた凹凸をフラット化。ダメージのもととなる過度のねじれを解放することでフロントサスペンションをスムーズに作動。
◎モータースポーツで培った技術をもとに設計!
剛性アップを果たしたフロントサスペンションがブレーキング時の不安定な挙動を収束し、まるで重量バランスが改善されたかのような軽快なフットワークを実現。
◎最新技術によって生成された高品質NR材を使用!
厳選された材料を独自技術で射出成形。サスペンションブッシュの弱点とされる経年劣化を抑えて耐久性をアップ。
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