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【メーカーカスタム】 PRGR egg 44 DRIVER 9.5°/10.5° プロギアエッグヨンヨンドライバーレッグス：44.5インチ・ヘッド重量：208g GRAND BASSARA GB 29/39 カーボンシャフト/SLEルール適合品【日本正規品】【送料無料】【2021年モデル】

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商品情報

PRGR egg 44 DRIVER
プロギアエッグヨンヨン
ドライバー

ブンブン振って、ガンガン飛ばす。
私は、ミート率で飛ばす。
飛ばしのカギは、ミート率にあった。
ミート率を上げれば、飛距離は、もっと確実に伸びる。
44専用設計が、あなたのポテンシャルを、グっと引き出す。
振り抜いて、ミート率を上げる、ドライバーが走り出した。
さあ、ブンブン振って、ガンガン飛ばせ。
egg 44 DRIVER、登場。

■egg 44 ドライバーのコンセプト●"Potential(ポテンシャル)"が解放されるクラブ長さ
●飛びを追求したヘッド・フェース設計
●しっかり上がって低スピンを実現する低・深重心設計

■egg 44 ドライバーの特長
［ミート率で飛ばす最強レングス、44.5インチ。］
同じヘッドスピードならミート率の高い方が、断然飛ぶ。
ミート率を向上させる、最強レングスは、44.5インチだ。
［PRGR史上最重量ヘッド"208"g］
重ヘッド採用で、インパクト効率がアップ。
ヘッド重量 208g。
［ルール「ギリギリ」のフェース設計］
PRGRならではの高初速×広初速を実現。
・nabla neo FACE設計
・高精度CNC MILLED加工の高い反発性能。
［低・深重心設計］
低深重心設計で高打出し低スピン弾道を実現。
［ロフト別ヘッド設計］
・叩ける9.5°
・優しく捕まる10.5°
安心感のあるシャローヘッドは、慣性モーメントが大きく、
直進性が高い。
［オリジナル egg 44 ドライバー専用シャフト］
打ち出し角を確保する為に先端にかけて大きく走る設計。
しっかり捕まり、振り抜きも良い。

■商品仕様
●ロフト角：9.5°、10.5°
●レッグス：44.5インチ
●標準グリップ：
　重量：42.5、径：60、コード：無、バックライン：有
●カスタムシャフト：
　GRAND BASSARA GB 29/39

Made in JAPAN、Made in CHINA
※SLEルール適合品
※オリジナルヘッドカバー（Made in CHINA）付
※クラブ長さ：JGGA測定法による計測値

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