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ブリヂストンゴルフ B1ST ドライバー【標準品】 VENTUS BS6 / TENSEI Pro Blue 1K 60 / SPEEDER NX BLACK 60

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商品情報

【2022・2023・2024モデル】ブリヂストンゴルフ B シリーズカテゴリー >>

B1ST DRIVER
SHAFT：VENTUS BS6 / TENSEI Pro Blue 1K 60 / SPEEDER NX BLACK 60

スペック

番手	#1
ヘッド素材	ボディ：Ti811チタン合金フェース：6AL-4Vチタン合金クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics）可変ウエイト：ステンレススクリュー（6g）、アルミスクリュー（2g）アルミ・ステンレスウエイトパーツ（6g）
ヘッド製法	ボディ：ロストワックス精密鋳造フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工クラウン：熱圧成形（CFRP部）
ロフト角(°)	9.5	10.5
ライ角(°)	57
ヘッド体積(cm³)	455
クラブ長さ(インチ)	45.25

ゴルフクラブの製品スペックには、生産公差がございますのでご了承ください。ロフト角、ライ角はニュートラルポジションでの数値です。2014年9月以降発売のBRIDGESTONE GOLF商品に搭載されているバリアブルアジャストシステムとの互換性がございます。装着後の長さ（インチ）、グリップによってバランスが変わります。

VENTUS BS6 カーボンシャフト

60g台ならではのしっかり感。安定的なコントロール性とシャープな振り抜き。

フレックス	S
シャフト重量(g)	60
シャフトトルク	4.4
バランス	D3
キックポイント	中調子
総重量(g)	308

スペック値は、カット後の値です。ゴルフクラブの重さ（総重量）は、目安としてお考えください。

TENSEI Pro Blue 1K 60 カーボンシャフト

クセのない全体しなりを特徴とするシャフトで適正な打ち出し角とスピン量であらゆるシチュエーションにおいてハイパフォーマンスを実現。

フレックス	S
シャフト重量(g)	61
シャフトトルク	3.9
バランス	D3
キックポイント	中調子
総重量(g)	307

スペック値はニュートラルポジションでの値となります。ゴルフクラブの重さ（総重量）は、目安としてお考えください。

SPEEDER NX BLACK 60 カーボンシャフト

新たなVTCを採用し、先端部から中間部にかけトルクを締めヘッド挙動を安定させ操作性アップ。オフセンターヒット時も剛性分布を最適化することでボールのバラつきを軽減。
※画像はSPEEDER NX BLACK 70

フレックス	S
シャフト重量(g)	65.5
シャフトトルク	3.8
バランス	D3.5
キックポイント	先中調子
総重量(g)	311

スペック値はニュートラルポジションでの値となります。ゴルフクラブの重さ（総重量）は、目安としてお考えください。

ブリヂストンゴルフオリジナルラバーグリップ（ブラック・グレー）（GBX0L）

〈約45.5g・口径60・バックラインなし〉

付属品ヘッドカバー、トルクレンチ、メーカー保証書（ご購入日から2年間）

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