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【自動車関連業者限定】FUJITSUBO フジツボ マフラー LEGALIS レガリス シリーズ Legalis R SUZUKI HT81S スイフト スポーツ (750-81511)
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自動車関連業者様直送限定 !柿本 Kakimoto カキモト マフラー GTbox 06&S ジーティーボックス ゼロロク エス DAIHATSU ダイハツ ミライース DBA,5BA-LA350S KF 2WD(FF) CVT (D44318)
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HKS マフラー サイレント ハイパワー トヨタ セリカ ST205 3S-GTE 94/02-99/09 31019-AT010
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Ampco 片口スパナ32 AMC0148
14673円
(8/10は抽選で100%P還元)(送料無料) ODELIC OS256688LR スポットライト LED一体型 電球色 非調光 オーデリック
8448円
49896円
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適合車種:トヨタ マーク2/チェイサー/クレスタ
車両型式:GF-JZX100 / E-JZX100
エンジン型式:1JZ-GTE
触媒後交換タイプ・3分割
メインパイプ:80φ(SUS304)
リアタイコ:160φ(SUS304)
テール:115φ(チタン)
近接排気騒音:93db
【付属品】
JASMA認定書
取扱説明書
ガスケット、ボルト・ナット・ワッシャー他
六角レンチ(テール調整用×1)
ステッカー
【備考】
前期型/後期型 両対応
通常、排気音量を効果的に下げるにはサイレンサー内のパイプ径を細くしたり、サイレンサー内部に排気抵抗を設ける方法が多くとられます。
マフラー排気音を消音させる最もオーソドックスな方法ではありますが、マフラー自体の排気効率を低下させる事にも繋がってしまい、本来のパフォーマンスを100パーセント発揮する事ができません。GP SPORTSではそれらのジレンマを解消するべく新開発のパワーチャンバーを用意し、エグザスエボチューンに標準装備しました。パワーチャンバーは、内部で壁面に反響した排気脈動と入ってくる排気脈動とが互いにぶつかり合い相殺する事で消音効果を発揮します。
チャンバー内で効率良く消音させる事ができるので、マフラー本体の排気抵抗を極力排除する事ができ、ストレートマフラーと同等の排気効率を実現しました。JASMA基準音量に抑えながらも、シリーズ最強のパワーアップを実現しました。