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UST Mamiya 2022 ATTAS KING アッタスキングドライバー用 / フェアウェイウッド用シャフト単体 [ マミヤアッタスゴルフつかまる先調子スライス]

UST Mamiya 2022 ATTAS KING アッタスキングドライバー用 / フェアウェイウッド用シャフト単体 [ マミヤアッタスゴルフつかまる先調子スライス]

UST Mamiya 2022 ATTAS KING アッタスキングドライバー用 / フェアウェイウッド用シャフト単体 [ マミヤアッタスゴルフつかまる先調子スライス]

UST Mamiya 2022 ATTAS KING アッタスキングドライバー用 / フェアウェイウッド用シャフト単体 [ マミヤアッタスゴルフつかまる先調子スライス]

UST Mamiya 2022 ATTAS KING アッタスキングドライバー用 / フェアウェイウッド用シャフト単体 [ マミヤアッタスゴルフつかまる先調子スライス]

UST Mamiya 2022 ATTAS KING アッタスキングドライバー用 / フェアウェイウッド用シャフト単体 [ マミヤアッタスゴルフつかまる先調子スライス]

商品説明・詳細
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商品情報

つかまる、そして飛びのキングに。ATTAS KING

四軸織物を採用し、つかまりと振りやすさを徹底追及。

手元部から中間部にかけて四軸織物を採用。四軸・・織物の高い復元力を活かすことによってシャフト先端部が爆発的な加速を生み、今までにない「つかまり」を実現します。さらに四軸織物を手元部分に使用することで通常のカーボンシートでは得られにくい柔らかい打感と振りやすさを演出します。

「軽硬」と先調子のコラボレーション

ATTASシリーズで初めて先調子を採用。
軽硬モデルにSXを追加し幅広スペックにより、多くのプレイヤーにいまだかつてない「つかまり」と「飛び」を提供します。

「トレカ M40X」とHTTテクノロジーの融合。

シャフト先端部に高弾性・高強度素材である「トレカ M40X」を採用。
ATTAS CoooLで培ったHTTテクノロジーと融合させることにより、スピード感ともうひと押しを両立し、飛距離の最大化を生み出します。
※HTTテクノロジーとは・・・走り系シャフトにありがちな当たり負けやシャフトのブレを抑えたテクノロジー。

※シャフト交換は十分に注意の上、専門の知識を理解した工房等で行なうようお願いします。
※万が一、交換作業中、交換後のシャフト折れやその他の不具合があった場合、メーカー使用頻度、箇所にかかわらず、保証がありませんのでご了承の上ご注文お願いします。

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