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メーカー保証期間 1年
チューブラーティップのオールシーズンセミロングモデル飛距離重視のロングレングス設定。使用頻度の高い3.5号を中心に2.5号~4号までの幅広いエギサイズに対応。磯や足場の高い堤防、サーフなどで飛距離を稼ぎ、ストロークのある大きなジャークにも対応。ハイコストパフォーマンスのベーシックエギングロッド1.上位グレードに搭載されているテクノロジーを惜しみなく取り入れたベーシックエギングロッド2.初心者の方のステップアップ、また性能に妥協したくは無い・・でもコストパフォーマンスは重視したい・・と思っている中級~上級者の方にもおススメのシリーズ3.ネジレ防止最適構造X45により、しなやかなのにブレのない使用感4.ブランクは上位モデルにも採用されている強度・軽量の両立を図るHVFナノプラス5.圧倒的軽量感を誇るカーボン製エアセンサーシート6.「-S」モデルは高感度メガトップ7.全機種Kガイド(オールSiCリング)エメラルダスシリーズのベーシックモデルである「MX」シリーズ。ベーシックとは言いつつもブランクは上位機種にも採用しているHVFナノプラスに加え、X45によりネジレ剛性を向上。そしてグリップは独自の軽量エアセンサーシートの採用によりキャスト、シャクリの一連の動作がまるでワンランク上のロッドを使っているかのような錯覚に陥る位のコストパフォーマンスを実現した。◆軽量エアーセンサーシートを採用高級グレードでも使用される軽量エアーセンサーシートを採用。◆ティップはチューブラーとソリッド(メガトップ)をラインナップベーシックなチューブラーだけでなく、潮流の変化を感じやすいソリッド(メガトップ)モデル(-S)もラインナップ◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。◆MEGATOP[メガトップ]メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。◆AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。◆HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。■ 仕 様 ■
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チューブラーティップのオールシーズンセミロングモデル
飛距離重視のロングレングス設定。使用頻度の高い3.5号を中心に2.5号~4号までの幅広いエギサイズに対応。
磯や足場の高い堤防、サーフなどで飛距離を稼ぎ、ストロークのある大きなジャークにも対応。
ハイコストパフォーマンスのベーシックエギングロッド
1.上位グレードに搭載されているテクノロジーを惜しみなく取り入れたベーシックエギングロッド
2.初心者の方のステップアップ、また性能に妥協したくは無い・・でもコストパフォーマンスは重視したい・・と思っている中級~上級者の方にもおススメのシリーズ
3.ネジレ防止最適構造X45により、しなやかなのにブレのない使用感
4.ブランクは上位モデルにも採用されている強度・軽量の両立を図るHVFナノプラス
5.圧倒的軽量感を誇るカーボン製エアセンサーシート
6.「-S」モデルは高感度メガトップ
7.全機種Kガイド(オールSiCリング)
エメラルダスシリーズのベーシックモデルである「MX」シリーズ。
ベーシックとは言いつつもブランクは上位機種にも採用しているHVFナノプラスに加え、X45によりネジレ剛性を向上。
そしてグリップは独自の軽量エアセンサーシートの採用によりキャスト、シャクリの一連の動作がまるでワンランク上のロッドを使っているかのような錯覚に陥る位のコストパフォーマンスを実現した。
◆軽量エアーセンサーシートを採用
高級グレードでも使用される軽量エアーセンサーシートを採用。
◆ティップはチューブラーとソリッド(メガトップ)をラインナップ
ベーシックなチューブラーだけでなく、潮流の変化を感じやすいソリッド(メガトップ)モデル(-S)もラインナップ
◆X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆MEGATOP[メガトップ]
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
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[05803137ダイワ]
ダイワ
アウトドア>フィッシング>ロッド