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レギュラーレングス・ティップランモデル小型ボートだけでなく足場の高い乗合船でのティップランまで幅広いシチュエーションにおいて快適なティップランエギングを約束するモデルとした。装着シンカーを含めエギウェイトMAX50gまでの使用を目安としているためほぼ周年使用出来るが、その繊細なティップは特に小~中型イカの数釣りシーズンにおいて活躍する。ハイコストパフォーマンスのベーシックボートエギングロッド1.上位グレードに搭載されているテクノロジーを惜しみなく取り入れたベーシックボートエギングロッド。2.初心者の方のステップアップ、また性能に妥協したくは無い・・でもコストパフォーマンスは重視したい・・・と思っている中級~上級者の方にもオススメのシリーズ。3.ネジレ防止最適構造X45により、しなやかなのにブレのない使用感。4.ブランクは上位モデルにも採用されている強度・軽量の両立を図るHVFナノプラス。5.圧倒的軽量感を誇るカーボン製エアセンサーシート。6.ティップは高感度メガトップ。7.全機種Kガイド(オールSICリング)。■リールシート中級グレードながら、高級グレードにも使用される軽量エアーセンサーシートを採用。■ティップはメガトップ変化を感じやすいソリッド(メガトップ)。ティップはシルバーに塗装し、視認性アップ。 ■ダウンロック仕様シャクリ中に緩みにくいダウンロック仕様。エメラルダスボートエギングシリーズのベーシックモデルである「MX」シリーズ。ベーシックとは言いつつもブランクは上位機種にも採用しているHVFナノプラスに加え、X45によりネジレ剛性を向上。繊細なアタリを捉えるメガトップ、そしてグリップは独自の軽量エアセンサーシートの採用により、まるでワンランク上のロッドを使っているかのような錯覚に陥る位のコストパフォーマンスを実現。◆X45ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。◆MEGATOP[メガトップ]メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。◆AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。◆HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。■ 仕 様 ■
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2022年07月 発売
メーカー保証期間 1年
レギュラーレングス・ティップランモデル
小型ボートだけでなく足場の高い乗合船でのティップランまで幅広いシチュエーションにおいて快適なティップランエギングを約束するモデルとした。
装着シンカーを含めエギウェイトMAX50gまでの使用を目安としているためほぼ周年使用出来るが、その繊細なティップは特に小~中型イカの数釣りシーズンにおいて活躍する。
ハイコストパフォーマンスのベーシックボートエギングロッド
1.上位グレードに搭載されているテクノロジーを惜しみなく取り入れたベーシックボートエギングロッド。
2.初心者の方のステップアップ、また性能に妥協したくは無い・・でもコストパフォーマンスは重視したい・・・と思っている中級~上級者の方にもオススメのシリーズ。
3.ネジレ防止最適構造X45により、しなやかなのにブレのない使用感。
4.ブランクは上位モデルにも採用されている強度・軽量の両立を図るHVFナノプラス。
5.圧倒的軽量感を誇るカーボン製エアセンサーシート。
6.ティップは高感度メガトップ。
7.全機種Kガイド(オールSICリング)。
■リールシート
中級グレードながら、高級グレードにも使用される軽量エアーセンサーシートを採用。
■ティップはメガトップ
変化を感じやすいソリッド(メガトップ)。ティップはシルバーに塗装し、視認性アップ。
■ダウンロック仕様
シャクリ中に緩みにくいダウンロック仕様。
エメラルダスボートエギングシリーズのベーシックモデルである「MX」シリーズ。
ベーシックとは言いつつもブランクは上位機種にも採用しているHVFナノプラスに加え、X45によりネジレ剛性を向上。
繊細なアタリを捉えるメガトップ、そしてグリップは独自の軽量エアセンサーシートの採用により、まるでワンランク上のロッドを使っているかのような錯覚に陥る位のコストパフォーマンスを実現。
◆X45
ネジレ防止は「45°」が最適。パワー、操作性に革命をもたらすネジレ防止の最適構造。
従来構造(竿先に対して0°、90°)に、DAIWA独自のバイアスクロス(±45°に斜行したカーボン繊維等)を巻くことで、ネジレを防ぎ、パワー・操作性・感度が飛躍的に向上。
※ネジレに対して最も強い「45°」X構造をネーミングに採用。「Xトルク」は世界共通の商標として「X45」に呼称変更いたしました。
◆MEGATOP[メガトップ]
メガトップは、繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せる。
更に通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上。これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能。
カーボン素材特有の手に響く感度はもとより、穂先に表れる視覚的感度も大幅に向上。
◆AIR_SENSOR_SEAT[エアセンサーシート]
軽量化・高強度・高感度を実現するカーボンファイバー入り「エアセンサーシート」。
用途に応じて専用設計することで汎用リールシートでは体験できない操作性を実現。
◆HVF NANOPLUS[エイチブイエフ ナノプラス]
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイ(R)テクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とした。
■ 仕 様 ■
[05803212ダイワ]
ダイワ
アウトドア>フィッシング>ロッド