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※モース硬度;1-10で表されダイヤモンドが10
元素記号:Rhがロジウム、Auが金、通常の銀色のものはShスズやNiニッケル
真鍮(=ブラス)はは導電性はもちろんのこと、楽器(トランペット、サックスなど)に使われるほど、 強度と響きにすぐれた素材ですが、黒ずんだ古い5円玉のように酸化しやすいもの。
SP-R1ではベースピーリング処理(表面をひと皮剥いてリフレッシュ)により ロジウムメッキをかける前に酸化皮膜を除去。
ベースとなる端子の導電性を高めるだけでなく、付帯音が付くのを防ぎます。
余分な音がせず、余すことなくアーティストの演奏をつむぎだします。
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SP-R1c for Prefessional
バルクセット(ケース付き)
オス・メス50セット(後入れ絶縁スリーブ付)
ベースピーリング→銅コーティング→ロジウムコーティングと手間がかかった品です。
新たにCuベースコートを追加!従来(ベース→ロジウムコーティング)よりも
いっそう解像度・空気感が増し、キレのある音です!
ベースピーリング処理(表面をひと皮剥いてリフレッシュ)により
ロジウムメッキをかける前に酸化皮膜を除去。
ベースとなる端子の導電性を高めるだけでなく、付帯音が付くのを防ぎます。
余分な音がせず、余すことなくアーティストの演奏をつむぎだします。
ベースピーリング後にさらに、Cu(銅)ベースコートを施すことで、
圧倒的に滑らかな表面を作り出し、ハイレゾなどのさらなる高解像度ソース
においても、情報を余すこと無く伝送できます。
ヘッドユニット等のすずメッキや金メッキの端子と交換するだけで絶大な効果が得られます!
※すずメッキをかけた金属を"ブリキ"と呼びます。
あなたは残念な"ブリキの音"を聴いてしまっていますよ!
オーディオ用オートヒューズは1カ所の接点でも高い効果がありますが、
電源周り(バッテリー、ACC、アース)、スピーカーラインの両方の接点に
使うことで効果が倍増します!
●ゆとりある端子設計で、使える配線の範囲が広い!
SP-R1Cは剥き線をかしめる部分A(実測2mm)、被服線をかしめる部分Bともにゆとりのある作りで
配線を挿入しやすく、太めの配線も圧着しやすくなっています。
形状もかしめ工具にフィットしますので、安心してお使い頂く事が出来ます。
適用電線範囲が異なっているものも有り注意が必要です。
きつさが取れ超解像度の音質になります。
【ギボシ端子 50ペアセット】
●超電導性ダイレクトロジムコーティング加工済み
ギボシ端子 50ペアセット
●50Pr(オス・メス各50個)
(絶縁スリーブ、オス・メス各50個付)
●収納ケース1個付属
●0.5-2.0sq対応(内径0.5mm-2.0mm/24AWG-14AWG相当)
●超電導性ダイレクトロジムコーティング加工済み
※その他ロジウム端子関連商品
F2Music
ダイレクトロジウムコーティング+(プラス)
for professional
SP-R1C ギボシ端子50prセット
今お使いのカーオーディオユニット側と車両ハーネス側のギボシをSP-R1Cに
付け替えるだけ!
中高域の解像度、ボーカルの息づかい、楽器…全てが変わります!
■ダイレクトロジウムコーティング+(プラス)
ロジウムはプラチナ(白金)族の中で一番抵抗値が小さく(4.5x10-6Ω・cm)、硬度6※と
強度が高いことから素材にダイレクトにメッキを施す事が出来、極限まで接触抵抗を
減らすことが出来ます。
ベースピーリング→Cu(銅)ベースコート→ロジウムコーティング
また、その音質キャラクターは高解像度・ハイスピードでカーオーディオとの相性が
素晴らしく良いです。
※モース硬度;1-10で表されダイヤモンドが10
元素記号:Rhがロジウム、Auが金、通常の銀色のものはShスズやNiニッケル
真鍮(=ブラス)はは導電性はもちろんのこと、楽器(トランペット、サックスなど)に使われるほど、
強度と響きにすぐれた素材ですが、黒ずんだ古い5円玉のように酸化しやすいもの。
SP-R1ではベースピーリング処理(表面をひと皮剥いてリフレッシュ)により
ロジウムメッキをかける前に酸化皮膜を除去。
ベースとなる端子の導電性を高めるだけでなく、付帯音が付くのを防ぎます。
余分な音がせず、余すことなくアーティストの演奏をつむぎだします。