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WINDJAMMERS ウインドジャマーズコイルコーンパイプマフラー SUS Bigbore シグナスX YAMAHA ヤマハ

商品説明・詳細
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商品情報

■商品概要
サイレンサー仕様：チタンブルー
サイレンサー長：250mm
エキパイ素材：ステンレス

■詳細説明

トグロを巻いたショートルックスタイプ　コイル・コーン・パイプにロングホイルベース用とボアアップ用。
サイレンサーはリアバッフルを標準装備しています。政府認証レベルまで音量を下げました。（除くボアアップ用）リアバッフルは取り外し可能なので、従来の消音バッフル及びへの交換が可能です。
※オプションバッフルは別売りとなります。
1．標準バッフル
2．オプションバッフル（22φロング）ボアアップ用標準バッフル
3．オプションバッフル（19φショート）
4．オプションバッフル（22φショート）
5．オプションバッフル（25φショート）
6．オプションバッフル（28φショート）
7．オプションバッフル（32φショート）
製品詳細はスタンダート品の説明を参照して下さい。

ボアアップ車用
フロントパイプをワンランク上のサイズを使用することにより、ボアアップによって得たトルクを犠牲にすることなく高回転域でパワーをアップさせます。
ボアアップのみ及びボアストロークアップ兼用に対応しています。目安150cc-200cc
ミッドパイプは専用品となります。
こちらもチタンミッドパイプをご用意しています。

サイレンサーバリエーションはステンレス鏡面・ブラックメタルステンレス・カーボン・チタンブルーグラデーションサイレンサーは本体エキパイとセパレート構造です。
長さは250mmと280mmを選択できます。
チタンタイプにはフルチタンの専用サイレンサーとなります。こちらは280mmのみとなります。
ステンレスマフラーは使用しているうちに焼けて金色に変色してきてしまいます。

コイル・コーン・パイプ(SPL)は競技専用品です。1年保証の対象外です。

■注意点
※受注生産になります。
※ノーマルフレームのみ対応します。
※150cc以上程度のボアアップ車に最適です。
※フロントパイプをＳＴＤより1ランク太くしています。
※画像1枚目と3枚目はSTDタイプステンレスポリッシュ（250mm）の画像になります
※画像2枚目はSTDタイプのサイレンサー画像（280mm）です。
※画像4枚目はイメージです。

　※受注生産品です。
　※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
■適合車種
シグナスX
シグナスX
備考: (国内仕様)

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