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12336円
7387円
7933円
69024円
47698円
5354円
CLIPPING POINT クリッピングポイント ツーリング88ccキット+ハイカム ベンリィ50S HONDA ホンダ ハイカムシャフト:ST-2D(中高速重視)
27830円
CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイパワー88ccキット+ハイカム ゴリラ HONDA ホンダ ハイカムシャフト:ST-2D(中高速重視)
27528円
SP武川 ビッグフィンシリンダーキット 115/124cc Ape100(Stage-3/+R) 品番:01-04-1010
27622円
武川 01-05-0242 ハイパーSステージキット88cc(Hシリンダー/DENI 18) 12V モンキー・ゴリラ
29299円
CLIPPING POINT クリッピングポイント ハイパワー88ccキット+ハイカム ダックス HONDA ホンダ ハイカムシャフト:ST-2D(中高速重視)
CLIPPING POINT クリッピングポイント ツーリング88ccキット+ハイカム リトルカブ HONDA ホンダ ハイカムシャフト:ST-2D(中高速重視)
デイトナ D20011 ボアアップキット モンキー/ゴリラ用 NEWハイパーヘッドシリーズ 88cc エントリーパッケージ
28188円
クリッピングポイント製ボアアップ88ccキット適合:FIモンキー(AB27)
28435円
【本体別売】 スタンディングカート / 運搬カート用品 【替袋E 緑 ファスナーなし 小】 ナイロン製 〔業務用 工場 店舗〕
6222円
TRUSCO(トラスコ) 平台車 630X500 ナイロン車 D-2T
6621円
28169円
カートに入れる
12Vモンキー、ゴリラ(Z50J-2000001~/AB27-1000001~1899999)
モンキーBAJA(Z50J-1700001~)
モンキーR/RT(AB22-1000017~)
CD50(CD50-1500001~)
CL50(CD50-4000001~)
ベンリィ50S(CD50-2200005~)
12V ダックス50(AB26-1000001~)
マグナ50(AC13-1000001~)
XR50R(AE03-1000001~)
CRF50F(AE03-1400001~)
スーパーカブ50(C50-0200001~0095210/C50-2100001~2299999)
スーパーカブ50(AA01-1000001~1699999)
リトルカブ(C50-4300001~/AA01-3000001~3999999)
【製品構成】
・17RステージEヘッドキット
・17Rステージ用ピストンキット
・ガスケットセット
SP武川社製Sステージボアアップキット装着車の方が17Rステージ Eヘッド仕様へ変更出来るバージョンアップキットです。
SP武川社製Sステージボアアップキット88ccで使用しているシリンダーとスポーツカムシャフトをそのまま流用し、17RステージEヘッド仕様へバージョンアップする為、リーズナブルな価格でハイパワーエンジンにステップアップすることが出来ます。
17RステージEへのステップアップ後もオプショナルパーツをご購入頂くことで、17Rステージ+Dへもステップアップ出来、更なる出力アップが可能です。
・17RステージEシリンダーヘッド
ノーマルヘッド形状をベースに大径バルブ インテーク:26mm/エキゾースト:22.5mm を採用
(12Vモンキーノーマルバルブ径はインテーク:19mm/エキゾースト:16mm)
大径バルブに併せて、最適なバルブ挟み角、燃焼室形状、ポート形状を採用したSP武川社オリジナルのシリンダーヘッドです。
ノーマルヘッドのポート径は、インテーク/エキゾースト共に14mmであるのに対し、17Rステージのポート径はインテーク:24.5mm/エキゾースト:19mmと大径化
又、3次元ポート形状を採用し、バルブ・ポートの大径化と相まって、より多くの吸排気ガスをスムーズに流す事を可能としています。
バルブ:(インテーク26mm/エキゾースト22.5mm バルブステムシャフト径4.5mm)
バルブの大径化により、増加する重量をステムシャフトの細軸化とウエスト加工により、最小限の重量増加に留めています。
バルブスプリング:最適なスプリングレートの不等ピッチ(2段ピッチ)シングルバルブスプリングを採用し、高回転時のサージングを抑えます。
・ピストン
ピストンはスカート部に初期馴染みを良好にするモリブデンコートが施されています。
01-03-0026
JP店