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【対応車種】ホンダVTR1000 SP-1 '2000 '2006VTR1000 SP-2 '2000 '2006
【スペック/詳細】パターン:正/逆ポジション:7油圧・スイッチ:P1.25・ステップポジション1:0mm Back / 10mm Up2:0mm Back / 20mm Up3:10mmBack / 10mm Up4:10mmBack / 20mm Up5:10mmBack / 30mm Up6:20mm Back / 20mm Up7:20mm Back / 30mm Up【商品説明】7ポジション可変タイプのバックステップキット。最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。デザインは直線と曲線を微妙に使い分けたこれまでにないもので、仕上げはシルバー、ブラック、ゴールドから選んでいただけます。(ノーマルマフラー用ステーは、別パーツで付属しています)アルミニウム合金やステンレス合金から削り出されるBabyFaceステップキット。製品のコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、彼らの意見を汲み上げ、日々製品を進化させています。設計にはCAD/CAM/CAEを駆使し、製作には最新のマシンニングセンタ、NC旋盤を使用し、最高の精度で理想を形にしています。そんなBabyFace発ステップキットは日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。BabyFaceステップキットは、様々な走行フィールドでべストなステップ位置を選んでいただけるマルチポジションシステムです。また可動部軸受けにはベアリングをダブルで組み込み、極めてスムーズな操作性を実現しています。ステップバーには、バーエンドの盛り上がり部分にまで及ぶ切削ロレット加工を施し、雨の日でも全く不安のないバイクコントロールが行えます。 【注意】※掲載の画像は他カラーや仕様変更で実物と一部異なる場合がございます。※ブレーキスイッチ(S/W)は油圧式のタイプをリヤブレーキホースのバンジョ-ボルトと交換します。ブレーキS/W取り付けネジピッチは参考数値です。記載の無い車種は油圧スイッチは付属しません。※ご自身の車両のリヤマスターシリンダーのバンジョーボルトのサイズを実車にて確認のうえご注文お願いします。※油圧ブレーキS/W取り付けには配線加工、エア抜き作業が必要です。※一部ブレーキホース、リザーブホースの変更が必要な場合があります。シフトパターンを変更する場合、シフトロッドの変更、カウルのカットが必要な場合があります。※レーシングシフト(逆シフト)仕様の商品にはブレーキスイッチは付属いたしません。【関連情報】
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ベビーフェイス BabyFace バックステップキット 13年-15年 ストリートトリプル シルバー 002-T008SV JP店
ベビーフェイス BabyFace バックステップキット 21年 MT-09 ゴールド 002-T027GD JP店
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ベビーフェイス BabyFace バックステップキット レースシフト 17年 アプリリア RSV4 シルバー 002-A012SVR HD店
33561円
ベビーフェイス BabyFace バックステップキット レースシフト 19年 CBR650R シルバー 002-H038SVR JP店
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ベビーフェイス BabyFace バックステップキット 17年以降 BMW S1000R 黒 002-BM012BK JP店
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ベビーフェイス BabyFace バックステップキット レースシフト 13年-16年 アプリリア RSV4 シルバー 002-A011SVR JP店
ベビーフェイス BabyFace バックステップキット 20年 Ninja1000SX シルバー 002-K041SV HD店
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東谷デスク・カウンター 天板 150 (ナチュラル) (W150×D45×H3)【送料無料(北海道・沖縄送料別)】
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【対応車種】
ホンダ
VTR1000 SP-1 '2000 '2006
VTR1000 SP-2 '2000 '2006
【商品情報】
【スペック/詳細】
パターン:正/逆
ポジション:7
油圧・スイッチ:P1.25
・ステップポジション
1:0mm Back / 10mm Up
2:0mm Back / 20mm Up
3:10mmBack / 10mm Up
4:10mmBack / 20mm Up
5:10mmBack / 30mm Up
6:20mm Back / 20mm Up
7:20mm Back / 30mm Up
【商品説明】
7ポジション可変タイプのバックステップキット。
最高の操作性を目指し、可動部分には精密ミニチュアベアリングをダブルで採用。ガタは皆無です。
またステップバーに特殊なロレット加工を施し、最高のノンスリップ性を誇ります。
デザインは直線と曲線を微妙に使い分けたこれまでにないもので、仕上げはシルバー、ブラック、ゴールドから選んでいただけます。
(ノーマルマフラー用ステーは、別パーツで付属しています)
アルミニウム合金やステンレス合金から削り出されるBabyFaceステップキット。
製品のコンセプトは、最高の機能とクオリティー、そして秀逸なるデザインです。
一般道はもちろんのこと、MotoGPやAMA、全日本選手権等の究極のフィールドでサポートライダーがテストを行い、彼らの意見を汲み上げ、日々製品を進化させています。
設計にはCAD/CAM/CAEを駆使し、製作には最新のマシンニングセンタ、NC旋盤を使用し、最高の精度で理想を形にしています。
そんなBabyFace発ステップキットは日本だけではなく、北米、ヨーロッパ他、世界中のライダーの心を掴んでいます。
BabyFaceステップキットは、様々な走行フィールドでべストなステップ位置を選んでいただけるマルチポジションシステムです。
また可動部軸受けにはベアリングをダブルで組み込み、極めてスムーズな操作性を実現しています。
ステップバーには、バーエンドの盛り上がり部分にまで及ぶ切削ロレット加工を施し、雨の日でも全く不安のないバイクコントロールが行えます。
【注意】
※掲載の画像は他カラーや仕様変更で実物と一部異なる場合がございます。
※ブレーキスイッチ(S/W)は油圧式のタイプをリヤブレーキホースのバンジョ-ボルトと交換します。ブレーキS/W取り付けネジピッチは参考数値です。記載の無い車種は油圧スイッチは付属しません。
※ご自身の車両のリヤマスターシリンダーのバンジョーボルトのサイズを実車にて確認のうえご注文お願いします。
※油圧ブレーキS/W取り付けには配線加工、エア抜き作業が必要です。
※一部ブレーキホース、リザーブホースの変更が必要な場合があります。シフトパターンを変更する場合、シフトロッドの変更、カウルのカットが必要な場合があります。
※レーシングシフト(逆シフト)仕様の商品にはブレーキスイッチは付属いたしません。
【関連情報】