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6971円
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HPI インタークーラーキット 補修用パイピング I/C JZX110 P1パイプ T06-P1 マークII/ヴェロッサ JZX110
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TRUST トラスト GReddy インタークーラーキット スープラ JZA80 2JZ-GTE 93.05-02.08 T-24F 【12010208】
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『ランサーエボリューションX』 純正 CZ4A ドレスアップインタークーラーバルブ パーツ 三菱純正部品 電球 照明 ライト LANCER オプション アクセサリー 用品
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【KNIGHT SPORTS/ナイトスポーツ】 インタークーラー SUPER-G for CX-5(KF5P/2.5L) KZD-18203
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また、専用工場で塗装後発送する塗装サービス品は表示の納期からプラス2~3週間となります。
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■ブーストアップ時に抜けやすいインタークーラー周辺のパイプのみ交換できるお手軽モデルです。
■前置きインタークーラーまで必要なく、純正インタークーラーのままチューニングを進める際にお勧めです。
■アルミパイプ製により、耐久性・安全性を向上
純正の樹脂に比べ耐久性が高く、膨張・破裂等を防ぎ安全性の向上に貢献。
■アルミパイプ製により、レスポンスの向上
アルミパイプが高ブースト時でもパイプの変型を防ぎ、吸入空気の膨張・収縮を防ぎレスポンスアップを実現。
■バフ・アルマイト・メッキ等により、エンジンルームの美観の向上
アルミパイプはバフ・アルマイト・メッキ等の表面処理を施し、エンジンルーム内のファッション性の向上に貢献。
■ストレートなレイアウト、最適なパイプ径により、低圧力損失化に貢献
純正に比べ極力曲げ数を少なく、曲げRを大きくとることにより圧力損失を低減し、吸入空気をきっちりと送り込むことが可能。
■耐圧性に優れたホースにより、インタークーラーの性能を損なわずに発揮
ジョイント部には、耐圧性に優れたホースを使用。熱・圧力の影響を受けず、インタークーラーの性能を100%発揮出来る様考えられています。
■純正とほぼ同様のレイアウトにより、作業性の向上に貢献
HKSパイピングキットは、純正パイピングとレイアウトをほぼ同様にしてあるため複雑な取り付け作業を必要としません。
■タイプ:IC バフ仕様、MRは別途13999-AM001必要
■パイプ構成数(本)
・INパイプ:2
・OUTパイプ:2
※塗装が必要な外装品(エアロパーツ)は特性上下地処理が必要となります。表面の小傷等は不良ではございません。
※商品の装着後(塗装後含)のキャンセルはお受け致しかねます。商品が届きましたら必ず装着前にご確認をお願い致します。
※適合情報や注意事項について記載が無い事項もございますので、メーカーホームページ等でご確認ください。