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D-MAX クリスタルフロントウィンカー 日産 シルビア S13 オレンジ DML1S13004TO crystal front turn signal
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【中古】中古部品 シビリアン RW40 右クリアランスランプ 【3310220100-230414000111000】
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【F・Rウインカー】トヨタ シエンタ[MXPL/MXPC10系]ウインカーランプ(フロント・リア)対応LED ハイフラ対策不要!ウインカーランプ用LEDバルブ T20シングル 凌駕-RYOGA1000- 全光束1000lm ウェッジシングル球 アンバー 1セット2個入(11-J-1)実車確認済み!
T20 led ウィンカーポジション バルブ アンバー ブルー 2色切替 車検対応 スーパーキャンセラー内蔵 ハイフラ防止 抵抗内蔵 ディライト 冷却ファン バイク 12V車 ステルス 無極性 取付簡単 ポン付け 日本語取説付き 1年保証
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LEDバルブ
LEDマグナム T20シングル
全光束:600lm LEDカラー:アンバー 1セット2個入り
バルブ1球の明るさは600lmの大光量。様々な車両に装着してもウインカーランプのリフレクターを十分照射しウインカーの機能を十分に果たす大光量と死角のない配光を備えています。
全方向照射でバルブ側面に4個×6面の合計24個、バルブトップに3個、合計27個のLEDを搭載。全方向に効率よく強烈な光を放つことができます。
超高効率、高輝度LEDを使用し放熱性能の高いヒートシンクを搭載することで、夏の暑い環境下・長時間点滅させる環境下においても光量がほとんど変わらず、他車からの被視認性を確保できます。
高い光束維持率
安定した点灯を持続
放熱性を高めるA6063アルミ合金製ヒートシンクをバルブ全体に配置し効率良く放熱します。
2)【アルミ製LED基板】
LEDを実装する基板は熱伝導率の高いアルミ製基板を搭載。LEDで発生した熱はアルミ製基板を通り、ヒートシンクに効率よく伝わります。
3)【Heat Dissipation Hole】
LEDの間にはHeat Dissipation Holeを作り、バルブ内部の放熱を促します。高い放熱性能により長時間点灯時もバルブの明るさが落ちにくく高い被視認性を保ちます。
4)【定電流回路】
車両特性による突発的な過電流に影響されない安定した点灯を持続させる定電流回路を搭載しています。DC12V国産車であれば、高電圧車両のハイブリッド車、EV車、PHV車など様々な車両に装着できます。
◆本製品は、リアウインカーランプに対応します。フロントウインカーはLEDウインカー仕様のため交換出来ません。
◆ウインカーランプに本製品のみを取り付けて点灯させると、ハイフラッシャー(高速点滅)状態になります。別途、LED専用ハイフラッシャー防止抵抗ユニット(8Ω)をお買い求めください。抵抗ユニットは、ウインカーLEDバルブ1個につき1つご使用ください。
◆本製品はウインカーランプ本来の点滅状態を前提として設計しておりますのでウインカーポジションキットや常時点灯させるランプには装着出来ません。
◆車種によっては、車両型式が一致していても、特別仕様車やオプション品などの条件により、商品ページに記載されている情報と異なる場合がございます。必ずご購入前に車両に装着されているバルブの形状(バルブ規格)をご確認ください。
[画像車両:タフト 型式:6BA-LA900S 令和3年7月登録車両]
LED MAGNUM 600lm アンバー
規格:T20シングル 全光束:600lm LEDカラー:アンバー 1セット2個入り
※純正T20白熱球サイズ 全長:44mm/最大直径:20mm/幅:16mm