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匠の技をすべての方に
ストラクチャー以外はすべて手仕上げのチューンナップを行っています。スキーやボードをする上で大事なことは、回転性、エッジの切れ味、滑走性の3つの条件があえば快適に楽しむことができます。頑なに手仕上げにこだわり、レーシングサービスの実績と経験を生かしレーサーからジュニア、一般の方まで1台1台お客様にあったチューンナップを行っていきます。
サービスマンプロフィール
安藤顕(あんどう あきら)BLIZZARD SKI TEAMサービスマンを経て、現在HOLMENKOL WORLD RACING TEAMサービスマンとしてワールドカップやオリンピック、世界選手権アルペン、ジャンプ、スノーボードの国内外の大会における各ファクトリーチームのサービスマンを務め、幅広く選手をサポートしている。的確なワックス情報で各チーム選手の勝利に貢献している。
チューンナップの工程
STEP 1 PREPARETION(状態のチェック)長年、ワールドカップシーンにおいて培ったプロの目で板の狂いを徹底的にチェック。どんなに小さな異常も見逃しません。万一、曲がりや剥離が見つかった場合は、この段階でお客様にご連絡を差し上げ、その後の処置についてご相談申し上げます。
STEP 2 REPAIR(滑走面の補修)ベース面に傷がある場合、もしそのまま放置しておくと滑走面の低下はもちろんのこと、剥離の原因となり板にとって致命傷になる事も考えられます。細かな傷も含め次の工程の「ベース研磨」に最適な状態まで補修します。
STEP 3 サイド研磨(焼き取り)多くのスキー・スノーボードは、新品の状態であってもエッジに焼きが入っているものが多いため、この段階で焼きを取って均一な状態にします。
STEP 4 ベース研磨(フラット出し~ストラクチャー)ベース面の状態によりますが、基本的に荒削り→中削り→ファイン仕上げ→クリスタル仕上げ→ストラクチャー仕上げの5工程すべてを、コンピューター完全制御のストーンマシンで行います。ストラクチャーはSLウエーブ、GSセンターウエーブ、SGウエーブ、DHクロスが選択できます。
STEP 5 ベースエッジ仕上げすべて手仕上げで行います。ベースエッジビベリング(回転性を高め、ターンの導入をしやすくします)の角度指定は0.5°~1.5°までの0.25°刻みでご指定ください。
STEP 6 サイドエッジ仕上げすべて手仕上げで行います。サイドエッジビベリング(ターンのコントロール性を高めます)の角度指定は90°~85°までの1°刻みでご指定ください。
STEP 7 ホットワクシングHOLMENKOLのレーシングワックスをホットワクシングします。
STEP 8 ワックスフューチャースピード赤外線によりワックスの浸透性が高まり、持続性、滑走性が短期間で効果を発揮します。
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3656円
ムオビ スピーディースキーローラー クロスカントリースキー ストラクチャー Nシリーズ 0.3mm N3【メーカーお取り寄せ商品】 【クロスカントリースキー店舗】
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Conquest(コンケスト) アングルプレート89
6681円
ムオビ スピーディースキーローラー クロスカントリースキー ストラクチャー スペシャルHブレード ヘリンボーン 0.75mm W7524【メーカーお取り寄せ商品】 【クロスカントリースキー店舗】
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ミルボン インフェノム トリートメント 詰替用 2500g 【送料無料】【単品】【ネコポス不可】
7948円
8738円
カートに入れる
〒344-0053
埼玉県春日部市梅田本町2丁目37-3
TEL:048-796-8533
FAX:048-796-8955
営業時間:9:00~17:30
定休日:土曜日、日曜日、祝祭日
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ストラクチャー以外はすべて手仕上げのチューンナップを行っています。スキーやボードをする上で大事なことは、回転性、エッジの切れ味、滑走性の3つの条件があえば快適に楽しむことができます。頑なに手仕上げにこだわり、レーシングサービスの実績と経験を生かしレーサーからジュニア、一般の方まで1台1台お客様にあったチューンナップを行っていきます。
サービスマンプロフィール
安藤顕(あんどう あきら)
BLIZZARD SKI TEAMサービスマンを経て、現在HOLMENKOL WORLD RACING TEAMサービスマンとしてワールドカップやオリンピック、世界選手権アルペン、ジャンプ、スノーボードの国内外の大会における各ファクトリーチームのサービスマンを務め、幅広く選手をサポートしている。的確なワックス情報で各チーム選手の勝利に貢献している。
チューンナップの工程
STEP 1 PREPARETION(状態のチェック)
長年、ワールドカップシーンにおいて培ったプロの目で板の狂いを徹底的にチェック。どんなに小さな異常も見逃しません。
万一、曲がりや剥離が見つかった場合は、この段階でお客様にご連絡を差し上げ、その後の処置についてご相談申し上げます。
STEP 2 REPAIR(滑走面の補修)
ベース面に傷がある場合、もしそのまま放置しておくと滑走面の低下はもちろんのこと、剥離の原因となり板にとって致命傷になる事も考えられます。細かな傷も含め次の工程の「ベース研磨」に最適な状態まで補修します。
STEP 3 サイド研磨(焼き取り)
多くのスキー・スノーボードは、新品の状態であってもエッジに焼きが入っているものが多いため、この段階で焼きを取って均一な状態にします。
STEP 4 ベース研磨(フラット出し~ストラクチャー)
ベース面の状態によりますが、基本的に荒削り→中削り→ファイン仕上げ→クリスタル仕上げ→ストラクチャー仕上げの5工程すべてを、コンピューター完全制御のストーンマシンで行います。ストラクチャーはSLウエーブ、GSセンターウエーブ、SGウエーブ、DHクロスが選択できます。
STEP 5 ベースエッジ仕上げ
すべて手仕上げで行います。
ベースエッジビベリング(回転性を高め、ターンの導入をしやすくします)の角度指定は0.5°~1.5°までの0.25°刻みでご指定ください。
STEP 6 サイドエッジ仕上げ
すべて手仕上げで行います。サイドエッジビベリング(ターンのコントロール性を高めます)の角度指定は90°~85°までの1°刻みでご指定ください。
STEP 7 ホットワクシング
HOLMENKOLのレーシングワックスをホットワクシングします。
STEP 8 ワックスフューチャースピード
赤外線によりワックスの浸透性が高まり、持続性、滑走性が短期間で効果を発揮します。