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定価:15,500円(+税)※価格は1本の値段です。
フロント4段リア8段の減衰力調整式を採用することでオン/オフロードを両立。悪路走破性、高速走行安定性を向上させます。ジムニー専用設計なので不快なピッチング&ロール、高速道路でのフラフラ感を高次元で制御、耐久性に優れた16mmピストンロッド、強化ゴムブッシュを採用。
ダブルチューブタイプ(複筒式)を採用し、跳ね石や障害物によって外筒に多少のキズやヘコミができても、オフロード走行を安心して楽しめます。
ストロークアップバージョンは、ロングストローク化によってロードクリアランスの確保とストローク量のアップを実現し、減衰力調整によって車高アップ時の不快なロール、揺りもどしを防ぎ、抜群の操縦安定性を手にに入れることが出来ます。
ノーマル長以外のショックアブソーバーを取付ける場合は、底突きによる破損防止の為に、バンプストッパースペーサーの取付けをお勧め致します。※車両に最適な長さに関してのお問い合わせには、お答えしかねますでご了承ください。
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定価:15,500円(+税)
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フロント4段リア8段の減衰力調整式を採用することでオン/オフロードを両立。悪路走破性、高速走行安定性を向上させます。ジムニー専用設計なので不快なピッチング&ロール、高速道路でのフラフラ感を高次元で制御、耐久性に優れた16mmピストンロッド、強化ゴムブッシュを採用。
ダブルチューブタイプ(複筒式)を採用し、跳ね石や障害物によって外筒に多少のキズやヘコミができても、オフロード走行を安心して楽しめます。
ストロークアップバージョンは、ロングストローク化によってロードクリアランスの確保とストローク量のアップを実現し、減衰力調整によって車高アップ時の不快なロール、揺りもどしを防ぎ、抜群の操縦安定性を手にに入れることが出来ます。
ノーマル長以外のショックアブソーバーを取付ける場合は、底突きによる破損防止の為に、バンプストッパースペーサーの取付けをお勧め致します。
※車両に最適な長さに関してのお問い合わせには、お答えしかねますでご了承ください。
形状
(最大長-最小長)
下:ホール
アップ
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