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X AUTOHAUX 3インチの前面レベリングスペーサー設置ハードウェアフロントレベリングリフトキットトヨタに対応タンドラ 2WD 4WD 1999-2006

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商品詳細
特徴	【属性1】適合するもの：トヨタに対応タンドラ 2WD 4WD 1999-2006。トヨタに対応ツンドラロックウォリアーやトヨタに対応TRDサスペンションには当てはまりません。【属性2】耐久性と長期的な材料：スペーサーは工場の中断に合わせて品質のビレットのアルミニウムから機械加工されています。私たちの取り付け穴は工場の支柱と全く並ぶ【属性3】パッケージ：2×3インチの前面平準化スペーサー、6×ボルト【属性4】なぜレベリングキットを入手してください。レベリングキットはピックアップの正面を車の全身でさえも上げ、そしてあなたに大きなタイヤ余分な部屋を与えます。あなたが路線を出したり、除雪やトレーラーを使うことを計画している場合、彼らは役に立ちます。【属性5】取り付けやすい：サスペンションリフトキットと比較して、レベリングキットははるかに費用対効果が高く設置が簡単です。それ以外は、レベリングキットを設置する前に、同じステアリングフィール、衝撃吸収、取り扱いを維持します。【商品説明】特長：厚さについて：吊り下げ形状とリフトは1：1の比率ではありません。スペーサーの実際の厚さは薄い7.5CM前面よりも、これらのスペーサーは7.5CMの前面によってトラックの前端を上げます。これはOEM以外の製品、アクセサリーのみです！仕様：状態：真新しい素材：ビレットアルミニウムカラー：ブラック外観：スプレーリフティングの高さ： 7.5CM正面車両上の配置：前面左、右サイズ：13x7.1x4cm（OD * ID * H）穴径1：12mm ボルトねじサイズ：M10x1.5 ボルト茎の長さ：2.5cm 4WD 4WD 1999-2006 インストール： R緊急ブレーキ。ステップ2：油圧ジャックを使用する（スペアタイヤキットからジャックを獲得したことは十分ではありません）、ジャックはグランドからの2つの車輪を持ち上げます。ステップ3：スプリングがわずかに圧縮されるように、タイヤを踏み上げて車軸の床ジャックで吊り下げます。ステップ4：スプリング保持クリップ、衝撃、揺れバーリンクを取り外します。ステップ5：レベリングキットをフロントストラットの上に取り付けます。ボルトが締められていることを確認してください。 2 x 3インチのフロントレベリングスペーサー 6 xボルト
注意書き	■商品の色及びサイズは、撮影状況やＰＣ環境により多少異なって見える場合がございます。 ■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。 ■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

商品詳細

特徴

【属性1】適合するもの：トヨタに対応タンドラ 2WD 4WD 1999-2006。トヨタに対応ツンドラロックウォリアーやトヨタに対応TRDサスペンションには当てはまりません。
【属性2】耐久性と長期的な材料：スペーサーは工場の中断に合わせて品質のビレットのアルミニウムから機械加工されています。私たちの取り付け穴は工場の支柱と全く並ぶ
【属性3】パッケージ：2×3インチの前面平準化スペーサー、6×ボルト
【属性4】なぜレベリングキットを入手してください。レベリングキットはピックアップの正面を車の全身でさえも上げ、そしてあなたに大きなタイヤ余分な部屋を与えます。あなたが路線を出したり、除雪やトレーラーを使うことを計画している場合、彼らは役に立ちます。
【属性5】取り付けやすい：サスペンションリフトキットと比較して、レベリングキットははるかに費用対効果が高く設置が簡単です。それ以外は、レベリングキットを設置する前に、同じステアリングフィール、衝撃吸収、取り扱いを維持します。

【商品説明】
特長：

厚さについて：吊り下げ形状とリフトは1：1の比率ではありません。

スペーサーの実際の厚さは薄い7.5CM前面よりも、これらのスペーサーは7.5CMの前面によってトラックの前端を上げます。

これはOEM以外の製品、アクセサリーのみです！

仕様：

状態：真新しい

素材：ビレットアルミニウム

カラー：ブラック

外観：スプレー

リフティングの高さ： 7.5CM正面

車両上の配置：前面左、右

サイズ：13x7.1x4cm（OD * ID * H）

穴径1：12mm
ボルトねじサイズ：M10x1.5

ボルト茎の長さ：2.5cm

4WD 4WD 1999-2006
インストール：

R緊急ブレーキ。

ステップ2：油圧ジャックを使用する（スペアタイヤキットからジャックを獲得したことは十分ではありません）、ジャックはグランドからの2つの車輪を持ち上げます。

ステップ3：スプリングがわずかに圧縮されるように、タイヤを踏み上げて車軸の床ジャックで吊り下げます。

ステップ4：スプリング保持クリップ、衝撃、揺れバーリンクを取り外します。

ステップ5：レベリングキットをフロントストラットの上に取り付けます。ボルトが締められていることを確認してください。

2 x 3インチのフロントレベリングスペーサー

6 xボルト

注意書き

■商品の色及びサイズは、撮影状況やＰＣ環境により多少異なって見える場合がございます。
■サイズは目安です。商品により若干の誤差がございます。
■メーカーの都合により、商品細部のデザインや素材が予告無く変更される場合がございます。

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