商品説明：
【ツーリングをもっとスポーティに！】
・ROADTEC 01 SEはタイヤ寿命及びウェット性能を維持しつつ、スーパースポーツ・ネイキッド用のハンドリングとグリップ力を向上したMETZELERスポーツツーリングの進化タイヤです。
【全ての路面上へのグリップ・フルバンク時のエクストラグリップ】
・複数の受賞歴を持つROADTEC 01のベースから始まり、ROADTEC 01 SEのフロント及びリアタイヤはより高いシーランド比という特徴があります。このシーランド比のため、よりスポーティな存在感がより強調され、スポーツよりのスポーツツアラーに向いています。ROADTEC 01 SEのセンター部のシーランド比はROADTEC 01のシーランド比と同等です(82％)。これにより、ROADTEC 01用に開発された排水性と同じ性能を確保しています。
・ROADTEC 01 SEのショルダーのシーランド比は25度以上のリーンを超えると90％から100％スリックになります。これはグランドツアラー用ROADTEC 01の84％から94％のシーランド比にくらべ、大きな進化になります。この特徴によりROADTEC 01 SEは深いリーン時に接地面積が増加され、コーナリング中の推進力・方向性の向上を確保しました。
【タイヤ寿命と性能の一貫性】
・ROADTEC 01 SEはROADTEC 01の優れたタイヤ寿命を踏襲しています。
・フロントタイヤのセンター接地面は多くの溝があります。メカニカルグリップ・排水性・安全性を確保しつつ、コンパウンドへの負荷を削減することで加熱を防ぎ、寿命を向上することに成功しました。
・リアタイヤのセンター部はスリップを最小限に抑え、コンパウンドへの摩耗を削減しています。
【ウェット及び低摩擦路面上への安全性】
・ROADTEC 01 SEは複数の受賞歴を持つROADTEC 01のタイヤパターンデザインを受け継ぎ、更にフルバンク時の限界接地力を大きく向上しています。
・フロントタイヤは多くの横方向の溝があることにより、メカニカルグリップを提供し、過当なウェット状況でも排水性を確保しています。
・リアタイヤの大角度の溝は低摩擦路面上のトラクションを向上します。
・リアタイヤの短い溝は横方向のスリップを防ぎ、ラインホールディングの安定性を向上します。

詳細説明：
【サーベル形状の溝】
・メカニカルグリップの向上
・効率的な排水性
【水玉形状の溝】
・低摩擦路面上の向上されたトラクション
・安定性とブレーキング中コントロール性の向上
・コンパウンドへのウォームアップを加速
【新スリックショルダー】
・リーン角度の限界までのグリップ力を増加
・コーナリング中の安心感向上
【コンパウンド】
・デュアルコンパウンド。40-20-40の割当
・センターコンパウンドは高速域の安定性と熱分散用にバランスのとれたシリカ・カーボンブラックコンパウンド
・サイドコンパウンドはフルシリカにより、ウェット及び低摩擦路面上の優れたケミカルグリップとエッジグリップを向上する素早いウォームアップ
・サイドコンパウンドはフロントへの物理的特性との相性が抜群で、リーン中に均一性がある接地感を感じる

サイズ：
・190/50 ZR 17 M/C 73W
・タイヤ幅：190mm
・扁平率：50％
・リム径：17インチ
・荷重指数：73
・速度記号：W
・標準リム幅：6.00インチ
・許容リム幅：5.50-6.00インチ
・リア用
・ラジアル
・TL/チューブレスタイプ

注意事項：
※1本単位での販売です。製造年月日の指定はできません。ご了承ください。
※ご注文の際は必ず実際に装着されているタイヤサイズをご確認のうえご注文下さい。

画像の注意点：
※タイヤのみ販売となります。画像のホイールは付属しません。
※画像はイメージです。実際の商品とはデザイン、仕様が一部異なる場合がございます。

必ずご注文前にお問合せ、メーカーのホームページなどでお確かめください。
商品の詳細な情報については、メーカーサイトでご確認ください。
画像はイメージ画像です。
掲載されている製品のデザイン、価格は予告なく変更することがありますので、ご了承ください。
一部の商品はメーカー取り寄せとなり廃盤、または欠品中の場合があります。
メッツラー 3851200 ロードテック 01 SE 190/50 ZR 17 M/C 73W リア ラジアル チューブレスタイプ 二輪車 モーターサイクル用 バイクタイヤ オンロード スポーツ ツーリング ROADTEC