お気に入り登録した商品は、こちらのプルダウンから確認することができます
強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでスト レスなく振りぬくことができます。また、マトリクス樹脂の組成・構造を最適化するXlink Tech(クロスリンクテック)を採用、選び抜かれた炭素繊維のポテンシャルを最大限引きだしています。
同一ショップで3980円以上購入時、送料無料
※同時に(一度に)購入した場合のみ適用となります
【 明日12:00 】 までのご注文で翌日お届けに対応。 定休日のご注文は翌営業日の発送となります。(定休日:日曜日, 土曜日, 祝日)
【重要】 交通事情や悪天候などの不可抗力が生じた場合は、商品到着の日時が変更となる場合が御座います。 また年末年始やクリスマスなどの繁忙期は輸送量の増加により【翌日お届け】対応が困難となる場合が御座います。 ※ご希望のご選択がない場合は、値札は外さず発送となります。
レビューはありません。
残り 1 点 66792円
(8 ポイント還元!)
翌日お届け可(営業日のみ) ※一部地域を除く
お届け日: 02月17日〜指定可 お届け日: (明日12:00のご注文まで)
ページ上部の「お気に入り商品一覧」からご確認頂けます。
30個以上かつ10万円以上のご購入はこちらからお問い合わせください
7920円
31098円
13788円
27830円
27907円
107252円
【PXGならOVDGOLF!】PXG GEN6 0311 ドライバー RH LH [DW]DERA MAX GOLF SHAFT 03β Premium デラマックス
60720円
PXG (ピーエックスジー) 0311 BLACK OPS ドライバー SAMURAI ZEROシャフト
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI REGENESIS CB-50(W) リジェネシスCRAZYクレイジー
65472円
【メーカーカスタム】PRGR SUPER egg DRIVER 10.5° プロギア スーパー エッグ ドライバー VENTUS TR BLUE カーボンシャフト 500cm3 SLEルール適合外品 [日本正規品] [2024年モデル]
60403円
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガス+発泡タイプ ソールライン銀[DW]カムイKAMUI ループ プロトタイプGK LOOP シンカグラファイト
71808円
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI FM-HD FM-SD MYSTERY ミステリー
60192円
【入荷しました!】【OVDカスタム】BRNR Mini Driver Copper 2024年 (USモデル) バーナー ミニドライバー カッパー[DW]テーラーメイドTaylorMade LOOP PROTOTYPE :: JJ シンカグラファイト
TP-XI イレブン NITROGEN(窒素ガス) ドライバー ●ガスタイプ ソールライン赤[DW]カムイKAMUI DERA MAX GOLF SHAFT 赤デラ 020D デラマックス
68112円
ジャスティックPROCEED DOUBLE-R 450MAXドライバーVENTUS TR BLACK ベンタスTRブラック フジクラ社製JUSTICK プロシード日本仕様正規品特注カスタムルール適合モデルor高反発モデル(ルール不適合モデル)あり
68640円
本間製作所 仔犬印 KO ホテルパン 2100シリーズ 1/1×100mm 穴明 【ctaa】 ステンレス ホテルパン 穴明 穴あき 穴空き 水切り 水切 ビュッフェ バイキング 燕三条 日本製 業務用
7585円
66792円
カートに入れる
「F-Tuning」は、RODDIOでは初となるカーボンクラウン構造を採用することで最大限の軽量化を実現しました.。
「M-Tuning」は、新設計のボディ形状より、更なる剛性UPを達成。また、打球フィーリング向上のためにフェース部も素材から肉厚設計まですべてリニューアルしました。
■シャフト
優れたボールコントロール性能を実現した『VelocoreTechnology』がさらに進化。最外層に開繊クロス材を採用することにより、中間部の剛性を高め、更なる安定性を追求。ツアーからのフィードバッグをもとに生まれた新しいVENTUSの誕生です。
Driver Head F-TUNING/M-TUNING
F-Tuning
「F-Tuning」は、RODDIOでは初となるカーボンクラウン構造を採用することで最大限の軽量化を実現しました。軽量化の目的は、女性ゴルファー等の軽量ヘッドを求めるゴルファーへの対応に止まらず、ウエイト余力を活かした自在のチューニングができるヘッドを目指して開発しました。ターゲットを絞らず目の前のユーザーに合わせたフィッティングできる、もっともRODDIOらしいドライバーヘッドです。
M-Tuning
「M-Tuning」は、新設計のボディ形状より、更なる剛性UPを達成。また、打球フィーリング向上のためにフェース部も素材から肉厚設計まですべてリニューアルしました。継承すべきところは継承し、進化すべきところは妥協を許さず徹底的に追求する、まさにRODDIOの開発スピリットの象徴ともいえるドライバーヘッドです。
誰もが求める「飛んで、曲がらない」ドライバーヘッドを具現化するために、反発スポットがスイートスポット周辺の上下左右に効果的に点在し、有効直進エリアも最大級に拡大させました。これにより安定した飛距離性能と直進性を兼ね備えることを可能にしました。
フェースターンの操作性を語るにあたって、一般的には静的数値の重心距離の長短に着目しがちですが、RODDIOでは動的数値のシャフト軸回りモーメントを重視して設計しております。今回のドライバーシリーズでは、この数値が比較的小さく設計されているため、ミスヒットへの寛容性と引き換えにヘッドの操作性の低下という代償を払う心配が無用なヘッドに仕上がっております。
強靭な先端剛性でヘッド挙動を安定させ、「芯でとらえるインパクト」で方向安定性と低スピンの強弾道を実現します。バット部にしなやかで効率的に補強効果を発揮する1Kクロスを配置して、切り返しで深いタメを作り、インパクトまでスト レスなく振りぬくことができます。また、マトリクス樹脂の組成・構造を最適化するXlink Tech(クロスリンクテック)を採用、選び抜かれた炭素繊維のポテンシャルを最大限引きだしています。
*標準グリップは調整機能付きゴルフクラブに対応したグリップをご用意いたしました。