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KYO-EI 協永産業 ワイドトレッドスペーサー 【5120W1】 M12xP1.5 5穴 114.3 厚み20mm 2枚 | キョーエイ KYOEI KICS キックス 厚さ20ミリ ワイトレ 12×1.5 トヨタ ホンダ マツダ ミツビシに おすすめ
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ケースペック 12114520-606020 ワイドトレッドスペーサー & ハブリングセット 厚み:20mm 5H ハブ外径/内径:60mm/60mm 汎用 デジキャン ワイトレ アルミ鍛造 高強度 ドレスアップ カスタム パーツ
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DIGICAM[デジキャン]PCD変換スペーサー15mm(100→114.3-4H-P1.5)WH03
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Kics ワイドトレッドスペーサー M12 x P1.25 5H/100 厚み20mm
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DIGICAM[デジキャン]PCD変換スペーサー15mm(100→114.3-5H-P1.25)
【送料無料】 デジキャン DIGICAM エブリイワゴン DA17W ワイド トレッド スペーサー 100-4H/P1.25 15mm スズキ 交換 タイヤホイール周り
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ハブリング付ワイドトレッドスペーサー100 5H P1.25 20mm 56-56A6061-T6DIGICAM デジキャンハブ付ワイドトレッドスペーサー ハブ付ワイトレ シルバー
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【中古】【輸入品・未使用】FSA SL-K カーボンSB0 ブラックグラフィック 31.6mm 400mm
26731円
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カートに入れる
穴 :6穴
ネジピッチ : M12×1.5(トヨタ・ホンダ・マツダ・ミツビシ・ダイハツなど)
素材 :鍛造アルミA6061-T6 アルマイト仕上
ボルト :クロモリ鋼(SCM435)
ハブボルト高さ(スペーサー端面より)
スペーサー15mm→約35mm / スペーサー20mm以上→約30mm
取り付けナット 12個
CNC旋盤、フライス盤加工による高精度な作りとなってます。
アルミホイールとボディーのツラ合わせに必需品です。
電動やエアーを含むインパクト工具での締め付けは絶対に行わないでください。
一瞬でも高トルクがかかりますとワイトレのスタッドボルトのカシメ部破損、アルミナットのワレ破損が起こる場合がございます。
ご面倒でも必ず手工具+トルクレンチによる規定トルクにて締め付けをお願いいたします。
アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。
スチールホイールですとスペーサーとの接地面が狭く、危険でございます。
ドラムブレーキ車は取付可能ですが使用しないでください。
純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合はホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。
スライドドアの車両に取り付ける場合は、ドアとタイヤが干渉することがあるためタイヤのはみ出しすぎにご注意ください。
装着後は約100kmを目安に適正トルクで増し締めしてください。
又、装着後はゆるみ等がないか定期的に点検してください。
こちらの商品は競技用部品です。
輸入品のためアルマイト塗装にムラがあることが御座います。
実際の商品は生産時期等により画像と色合いが異なることが御座います。
※お買い物の際は必ずページ最下部【SHOPPING INFORMATION】をお読みください。ご購入された時点で、同意頂いたものとします。