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国内有名ブランド[Deceleration=減速]+[Excellent=素晴らしい]=DIXCEL進化・開発し続けるブレーキシステムの専門ブランド
ホイールが汚れにくいストリート専用パッドです。
●ストッピングパワーを犠牲にすることなく、ダストは大幅に低減!●高いコントロール性により、ワンランク上のブレーキングコントロールが可能に!●唐突に効くのではなく、踏力に応じて効きが上がるビルドアップ型のため、同乗者も快適●ローター攻撃性も驚くほど低く、ローターのロングライフ化にも大きく貢献
【特 性】
従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!
セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!
※輸入車用ウェアインジケーター(残量警告装置)は、別売にて対応しております。(一部非対応の車種もあります。)
ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
※画像は某ドイツ車の場合
ノーマルブレーキパッドダスト量(約1,000km走行時)
DIXCEL Mタイプダスト量(約1,000km走行時)
ノーマルパッドとの比較
●このグラフは、各性能をノーマルパッドと対比したイメージです。
●数値はあくまでテスト条件での評価値です。鳴き、ダストの比較条件は新品時評価ではなく、熱履歴後の摩耗が進行した時点にて評価しています。
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残り 1 点 28868円
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5763円
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7194円
35343円
8138円
14082円
シトロエン DS4 2022年4月- DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ パッド 4個入り2組 フロントリアセット 2112218 2355828 Z2112218-Z2355828
27673円
Z1314738 / 1355009 DIXCEL Zタイプ ブレーキパッド 1台分セット VOLKSWAGEN(フォルクスワーゲン) GOLF VII AUCJXF/AUDJHF 2013/9~ 2.0 R
フォルクスワーゲン アルテオン ARTEON Shooting Brake 2021年7月- DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ パッド 4個入り2組 フロントリアセット 1314738 1355009 Z1314738-Z1355009
メルセデスベンツ Cクラス[205]200 W205 (SEDAN) 2017年2月-2018年6月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ ディスクローター PDタイプ セット フロント用 パッド 4個入り ディスク2個入り 1118362 1118565 M1118362-PD1118565S
28835円
BMW X6 F16 X6 2014年8月-2019年11月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Mタイプ ディスクローター PDタイプ セット リア用 パッド 4個入り ディスク2個入り 1253730 1254928 M1253730-PD1254928S
WinmaX ウィンマックス ブレーキパッド アルマサーキット AC1 前後セット カリーナED ST162 S62.8~H1.8 ESC付 送料:本州・北海道は無料 沖縄・離島は着払い
28556円
前後ブレーキパッド ■ ニッサン GT-R ■型式 R35 ■その他 NISMO含む SPEC VとNCCB(セラミック・カーボンブレーキ)車は不可 ■DIXCEL ディクセル Mタイプ 1台分セット ■品番 M-9910017,M-3250001 【smtb-F】
28868円
メルセデスベンツ GLCクラス[253] X253 2019年10月-2023年3月 DIXCEL(ディクセル) ブレーキパッド Zタイプ パッド 4個入り2組 フロントリアセット 1111152 1152423 Z1111152-Z1152423
京セラ 旋削加工用チップ CVDコーティング CA530 VBMT110304PP CA530 10個 ▼698-6056【代引決済不可】 ●MA515
6788円
セコ 旋削 ISOネガインサート TNMM16 TP3501 TP3501 TNMM160408-R4 TP3501 10個 ▼429-7086【代引決済不可】
7377円
カートに入れる
【型式】 R35
【年式】 2007/12~2010/11
【その他】 NISMO含む SPEC VとNCCB(セラミック・カーボンブレーキ)車は不可
適正温度:0~500℃
ストリート、ワインディング(ノーマル)
ボルトオン交換可能 / 無加工装着可能
※商品画像は、サンプル画像になります。
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【特 性】
従来のストリートパッドの概念を覆す高い効きとコントロール性の良さを誇りながら究極にブレーキダストを低減させた新世代ブレーキパッド!
セダンからスポーティカー、ミニバン、SUVなどあらゆる車にベストマッチ。
クイックな初期制動とワイドなコントロール性能を高次元でバランス!
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ブレーキダストの一番の弊害は車輌の美観を損なうことです。幾ら高価なホイールを装着していても、ホイールが真っ黒ではドレスアップ効果も薄れます。しかも、ダストの大半はローターの削れたカス、つまり鉄粉であるため錆が発生しやすく、その錆がホイールを腐食させます。錆を防ぎ、美観を保つには頻繁な洗車が必要となり、非常に手間なことです。しかし、Mタイプを装着するだけで、これらの悩みや手間からも簡単に解放されます。ノーマルパッドにはない優れた性能を備えた超ダスト低減パッドMタイプを是非、体感下さい。
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ノーマルブレーキパッドダスト量
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DIXCEL Mタイプダスト量
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